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拋丸機在機場中的應(yīng)用介紹

文章出處:本站 編輯:拋丸機發(fā)表時間:2020-02-21 18:50:35

機場用履帶式拋丸機:水平面拋丸技術(shù)是美國海軍首次使用剩余橡膠密封件拆除飛機  然而,技術(shù)的使用受到生產(chǎn)的影響,現(xiàn)有的電力系統(tǒng)缺乏,并且在實踐中沒有立即推廣。  近年來,青島華盛泰公司開發(fā)生產(chǎn)了一系列拋丸機、技術(shù)推廣、機場和道路維修等方法,進行了一場偉大的革命,減少了防滑問題和輪胎噴濺帶來的隱患。

  

  爆破技術(shù)包括將一個或多個渦輪機的鐵微球(直徑1.7-2mm)注射到處理過的表面中,在注射過程中去除較軟的部分,并形成非常不規(guī)則的“桔皮”結(jié)構(gòu)  微珠和垃圾被吸入真空吸塵器,并連接到噴丸機和特殊的過濾系統(tǒng)。

  

  鐵微珠被自動從垃圾中分離出來,清洗后返回微珠循環(huán)。  廢物被分成輸出幀  這些珠粒的回收,連同一個特殊的高功率真空吸塵器(這是機器的一個組成部分),可以平行于噴丸機。  水平跑道上提供拋丸技術(shù),以消除以下問題

  

大多數(shù)輪式橡膠跑道都堆積在敏感區(qū)域,如起降區(qū)、事故多發(fā)區(qū),尤其是雨天,原因很多:跑道表面堆積、橡膠材料堆積、宏觀或微觀滑動阻力,導(dǎo)致飛機輪胎表面滑動或無間隙。

本文來源青島華盛泰拋丸機:http://m.xinglinwood.com/paowanjiyuanli/699.html

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